С мая 2008 г. модельный ряд системы «Car Credit» (ЗАО «Филдес Украина») пополнился еще одной новой моделью автомобиля. Вниманию клиентов предложен автомобиль Nissan Micra. Президент компании «Филдес Украина» Иоанна Шиповска отметила: «Исходя из потребностей и возможностей наших клиентов, мы постоянно расширяемся. Теперь к таким известным маркам как Skoda, Hyundai, Renault, Volkswagen, которые продаются по системе Car Credit, добавился еще один известный бренд - «Nissan». Читать далее »
На Kyiv Automotive Show состоялась украинская премьера нового поколения Skoda Suberb. Этот автомобиль очень важен для нашего рынка, поскольку Украина входит в число лидеров по объемам продаж Superb, а с появлением новой модели, этот показатель еще больше увеличится. Читать далее »
26 мая 2008 г., в день открытия ежегодного автосалона Kyiv Automotive Show, компания «Ниссан Мотор Украина» представила украинской общественности европейскую премьеру – второе поколение бизнес-седана Nissan Teana. На премьере присутствовали гости и поклонники марки NISSAN. Для них компания «Ниссан Мотор Украина» подготовила фееричное шоу, которое по настроению, динамике и эмоциональным ощущениям в точности соответствовало концепции новой Nissan Teana. Читать далее »
Зачастую покупатели автомобилей, в комплектации которых нет кондиционера, летом начинают сожалеть, что не выбрали более дорогую версию с ним. Теперь, они легко смогут исправить ситуацию. С мая 2008 года компания «ЗипАВТО», структурное подразделение Корпорации «УкрАВТО», приступила к реализации проекта оснащения автомобилей Daewoo Lanos и Sens системами кондиционирования салона. Данное предложение для СТО позволит заинтересованным предприятиям расширить спектр услуг для клиентов при установке дополнительного оборудования на автомобили Daewoo Lanos и Sens. Предлагаемые компанией «ЗипАВТО» системы кондиционирования успешно прошли функциональные испытания и одобрены техническими службами ЗАО «ЗАЗ», а также имеют сертификат соответствия «УкрСЕПРО». Гарантийный срок данных систем кондиционирования – 24 месяца без ограничения пробега автомобиля с момента их установки, при соблюдении условий эксплуатации и регламента проведения периодических ТО на сервисных станциях АО «УкрАВТО»*. Гарантия на системы кондиционирования поддерживается от имени «ЗипАВТО». * За более детальной информацией по гарантийным условиям обращайтесь в компанию «ЗипАВТО». ** Приобрести и установить системы кондиционирования можно на сервисных станциях корпорации , которые занимаются обслуживанием автомобилей Lanos и Sens. Подробности см. на www.zipavto.com
С 26 мая текущего года компания «Хюндай Моторс Украина», официальный дистрибьютор ТМ Hyundai в стране, входящая в Корпорацию «Богдан», снижает цены на Hyundai Grandeur на 15 000 грн. Теперь стоимость автомобиля будет 205 000 грн. По словам Виктора Оранского, генерального директора «Хюндай Моторс Украина», с момента выпуска автомобиля в 2005 году ТМ Hyundai стремилась завоевать место в сегменте автомобилей премиум-класса. «Современный интерьер и качественное оборудование, повышенный уровень комфорта и безопасности – это характеристики, которыми обладает переднеприводный премиум-седан Grandeur. А теперь он стал ещё и доступнее для тех, кто давно хотел приобрести данную модель»,- добавил г-н Оранский.Hyundai Grandeur - это седан представительского класса от компании Hyundai. Этот автомобиль был представлен на рынке Украины 14 октября 2005 года. Стильная форма кузова и утонченный дизайн хорошо сочетается с динамичным, мощным двигателем, надежной автоматической 5-ступенчатой трансмиссией, энергоемкой подвеской и супер комфортным салоном. Grandeur оснащается новым двигателем Lambda V6 DOHC объемом 3.3 литра, с интеллектуальной системой впрыска. Система динамического изменения фаз газораспределения CVVT позволяет значительно уменьшить расход не теряя при этом мощности. Мощность двигателя составляет 173 кВт (235лс) при 6000об/мин и крутящий момент – 304 Нм (31кг.м) при 3500 об/мин. В комплектацию Hyundai Grandeur входят такие элементы, как кожаные сиденья с подогревом, двойной климат-контроль, жалюзи заднего стекла с электроприводом и 17-дюймовые колеса. Подробнее о Hyundai Grandeur см. на www.hyundai.com.ua
Столичные эвакуаторы скоро вернутся на улицы. Они бездействуют уже два месяца (Минюст объявил их вне закона), но вопрос вот-вот решат, пугают водителей в КП "Киевтранспарксервис". Пресс-секретарь Минюста Лия Ильченко рассказала, что министерство до решения суда не возвращается к вопросу об эвакуаторах. В "Киевтранспарксервисе" ожидают, что суд со дня на день разрешит спор в пользу эвакуаторов, сообщает "Сегодня". Пока погрузчики занимаются "заказной работой" - выезжают по звонкам людей, у которых на дороге возникли проблемы с авто, и дежурят на мостах, чтобы в случае аварии быстрее убрать машины. "Днем три эвакуатора трудятся на мостах - Московском, Метро и Патона, а также на выездах. Люди заказывают мало - иногда выезжают две-три машины в день, иногда вообще стоят", - рассказала замдиректора предприятия Ирина Догадаева. Заказать же эвакуатор стоит, как раньше - 200 грн. за вызов и 6 грн. за километр проезда. "Эвакуаторный рай" нынче на Святошино. На улице Чистяковской, 19-а, открыли новую штрафплощадку (есть еще на Молодогвардейской, хотят открыть еще на Левом берегу). На большой базе, помимо эвакуаторов, стоят другие автомобили "Киевтранспарксервиса": "пирожки", в которых развозят талоны на парковку, и "Жигули" с надписью "Блокировка колес". Эвакуаторщики говорят, что к клиентам выезжают редко, в основном - на мосты. Пока машины бездействуют, их моют, смазывают и чинят, так что все выглядят как новенькие и готовы "к бою".
Filed under: Hybrids/Alternative, Sedans/Saloons, SUVs, Government/Legal, Green, Jaguar, Land Rover
With the cash-infusion that Jaguar and Land Rover are getting from their recent acquisition by Tata Motors, hybrid vehicle development for the two brands is now underway. Indeed, production hybrid vehicles are expected within the next five years. A three-liter liter diesel six cylinder engine, an enlarged version of the current 2.7 liter, and a new five-liter direct injected V8 will be used for these planned hybrids. While JLR knows it wants a hybrid, the exact system for development is still under debate. Mercedes plans to use a new transmission from supplier ZF for its upcoming S-Class, and Jaguar is said to be considering this unit as well. According to Autocar, another option for Land Rover is known internally as the ‘Electric Rear Axle Drive’ electric motor.
Both Jaguar and Land Rover have recently received government funding for the development of eco-friendly technologies, and much of the work for the upcoming hybrids is expected to be completed as part of these initiatives.
[Source: Autocar]
Read | Permalink | Email this | Comments
Filed under: Economy, Sedans/Saloons, SUVs, Trucks/Pickups, Crossovers/CUVs, Ford, Honda, Earnings/Financials

Click above for high-res gallery of the Ford Explorer America Concept
For years, the success of vehicles such as the Ford F-Series pickups and Explorer SUV kept the Blue Oval brand from improving its line of mostly uncompetitive sedans. Automakers like Honda, though, never went the way of body-on-frame trucks and SUVs, preferring instead to continually improve its range of cars and crossover utility vehicles. That strategy is paying dividends in these days of high fuel prices, and Ford has taken notice. Asked whether he would prefer a more car-oriented model-mix, like that of Honda or Toyota, CEO Alan Mullaly recently answered, “Absolutely. We just don’t have enough of those small or medium-sized vehicles yet, and that’s what we need to concentrate on.” Of course, all is not lost. As Automotive News points out, Ford has a new F-150 on the horizon, which is likely to improve its sales somewhat, and the brand as a whole has sold 647,140 vehicles, placing it well above Honda through April. Profitability, on the other hand, is another matter entirely.
[Source: Automotive News]
Read | Permalink | Email this | Comments
Filed under: Hybrids/Alternative, SUVs, Green, Plants/Manufacturing, Chrysler
Last month, a major announcement was made regarding an effort between Nissan and Chrysler to share products. Specifically, Nissan will build a small car for Chrysler and receive a large truck in return. It seems as if the Pentastar brand could use some more help when it comes to offering the types of vehicles that the public wants as quickly as possible. To that end, Chrysler CEO Bob Nardelli says, “If we can have similar arrangements … and it makes financial sense and supports our dealer network relative to what customers are telling them they want, we’re going to go do it.” What customers want is fuel efficient vehicles, something which Chrysler is not exactly well positioned with at the moment.
In related news, Nardelli also mentions that Chrysler sees hybrids and electric cars as the most viable options moving forward to reduce emissions and fuel consumption. The first hybrid vehicles from Chrysler are expected to be the Dodge Durango and Chrysler Aspen SUV’s, which use a version of the dual mode hybrid system that is currently offered by GM on the Tahoe and Yukon.
[Source: The Detroit Free Press]
Read | Permalink | Email this | Comments
Filed under: SUVs, Government/Legal, Green, Supercars, Lamborghini
How can a company like Lamborghini be expected to adapt to tightening emissions regulations? It’s a reasonable question, and according to the company’s chief executive Stephan Winkelmann, it simply can’t. In an interview with Automotive News, the supercar exec justifies that its production is so limited and its vehicles are so rarely driven that its overall environmental impact is negligible. As such, Lamborghini will not be switching to downsized engines, like Ferrari has been discussing.
Winkelmann also reiterated that Lamborghini is not interested in significantly boosting production, or in developing SUVs or four-seaters. Business as usual, then, for the Raging Bull, and you know what that means: powerful, loud, exotic supercars that you can’t get your hands on… and hopefully, neither will the bureaucrats.
[Source: Automotive News - sub. req'd]
Read | Permalink | Email this | Comments
